蓋板在裝備過程中需要涂覆膠粘劑，為了體改蓋板的表面粘接力，從而利用等離子體對蓋板表面清洗等離子體清洗、活化，達到去除蓋板表面的有機物、微小顆粒并活化蓋板粘接界面的分子，提升蓋板粘接界面的粘接力。常見的玻璃蓋板等離子清洗有：手機蓋板、平板電腦蓋板、各類精密以前蓋板等；玻璃蓋板為什么要進行等離子體清洗原因如下：1、蓋板在裝備過程中需要涂覆膠粘劑，為了體改蓋板的表面粘接力，從而利用等離子體對蓋板表面清洗
固化處理以后的PET觸摸屏經(jīng)過我司的低溫等離子表面處理機處理后，材料的表面張力可以達到60達因值，且時效性可以保持7天。觸摸屏，需要對PET材料表面進行UV固化，增強PET材料表面的硬度，防劃傷。觸摸屏經(jīng)UV固化處理以后，硬度提到了，但材料的表面張力僅有18達因值，附著力低會導致PET觸摸屏貼合時出現(xiàn)氣泡現(xiàn)象。固化處理以后的PET觸摸屏經(jīng)過我司的低溫等離子表面處理機處理后，材料的表面張力可以達到6
對常規(guī)的疏水PTFE膜進行改性，得到親水PTFE膜，可以適用于過濾水溶液。疏水PTFE本身是疏水的，改性之后，既可以過濾水溶液，也可以過濾有機溶液，比較方便?；瘜W耐受性也好。我們一般購買時就是要PTFE濾膜，因為有時要過濾有機溶劑，有時要過濾水溶液，商家也沒有特別詢問是要親水性和疏水性的區(qū)分。目前能夠提供親水性特氟龍PTFE的還比較少，所以一般來說，如果客戶是要PTFE的話，默認是疏水性PTFE，現(xiàn)在的話，兩種都可以提供了。
近年來隨著新能源汽車市場的興起，動力鋰電池安全性和可靠性的要求，一直是大家比較關注和探討的話題，這不僅是因為動力鋰電池是動力驅動系統(tǒng)的主要組成部分，更是因為動力鋰電池制造工藝本身對可靠性和穩(wěn)定性的超高要求。那么，以汽車鋰電池為例，等離子清洗機在動力鋰電池的制造工藝中能起到什么樣的作用？能提供什么幫助? 在汽車動力鋰電池的制造過程中，等離子清洗機的表面處理通常應用在三個方面， 一、正負極片涂覆
等離子體處理技術是在半導體制造中創(chuàng)立起來的一種新技術。它早在半導體制造中得到了廣泛應用，是半導體制造不可缺少的工藝。所以，它在IC加工中是一種很長久而成熟的技術。由于等離子體是一種具有很高能量和極高活性的物質，它對于任何有機材料等都具有良好的蝕刻作用，而且等離子制成是一種干法處理，沒有污染，因而在最近幾年被大量運用到印制板制造中來。 隨著等離子體處理技術運用的日益普及，在PC
動力電池組生產(chǎn)過程中為什么要應用到等離子清洗機？今天小編和大家探討關于動力電池組生產(chǎn)過程中為什么要應用到等離子清洗機這個問題我們都知道動力電池組的可靠性要求極高，既要穩(wěn)定放電，又要保證所有的焊線不脫落，而要保證所有的焊線不脫落，則焊線焊接必須十分可靠。每根焊線都必須按照國標進行檢測，更重要的是，必須在焊接階段就增加附著力，使焊線牢靠。所以我們有以下3點理由：1、汽車動力鋰離子電池電芯處理是生產(chǎn)組裝
FPC(PCB)線路板等離子處理機 ,用于線路板金屬化過孔前的表面及微細孔電極改性,省掉傳統(tǒng)的化學藥劑處理方法. 整個設備包括如下幾個部分: 1. 真空處理室及對真空處理室進行抽真空減壓處理的裝置,在觸摸屏或控制電腦上可實時顯示處理室的真空度. 2. 試樣臺:在真空室內(nèi)放置FPC,PCB板零件的試樣臺(等離子處理機FPC,PCB固定夾具架). 3. 等離子體(俗稱電漿)產(chǎn)生裝置. 4.
等離子處理前封裝缺陷的分類封裝缺陷主要包括引線變形、底座偏移、翹曲、芯片破裂、分層、空洞、不均勻封裝、毛邊、外來顆粒和不完全固化等。引線變形引線變形通常指塑封料流動過程中引起的引線位移或者變形，通常采用引線最大橫向位移x與引線長度L之間的比值x/L來表示。引線彎曲可能會導致電器短路（特別是在高密度I/O器件封裝中）。有時，彎曲產(chǎn)生的應力會導致鍵合點開裂或鍵合強度下降。影響引線鍵合的因素包括封裝設計
背景技術：現(xiàn)有的模組電池多采用多個電芯堆疊組裝而成，而電芯堆疊之前一般需要對電芯進行清洗和涂膠處理，電芯清洗處理主要是為了有效去除電芯兩側表面的黑色薄膜，常見黑色薄膜的材質多為PET，由電芯生產(chǎn)過程中產(chǎn)生。目前電芯清洗過程多采用分散工位和操作人員相互配合進行，不具有連續(xù)化的生產(chǎn)功能，不僅清洗效率較低，而且對操作人員的依賴性較強，一定程度不利于電芯產(chǎn)品的質量把控。技術實現(xiàn)要素：本實用新型為了解決上述
