近年來(lái)隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的興起，動(dòng)力鋰電池安全性和可靠性的要求，一直是大家比較關(guān)注和探討的話題，這不僅是因?yàn)閯?dòng)力鋰電池是動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的主要組成部分，更是因?yàn)閯?dòng)力鋰電池制造工藝本身對(duì)可靠性和穩(wěn)定性的超高要求。那么，以汽車(chē)鋰電池為例，
等離子清洗機(jī)在動(dòng)力鋰電池的制造工藝中能起到什么樣的作用？能提供什么幫助?
在汽車(chē)動(dòng)力鋰電池的制造過(guò)程中，
等離子清洗機(jī)的表面處理通常應(yīng)用在三個(gè)方面，
一、正負(fù)極片涂覆前對(duì)金屬薄膜的浸潤(rùn)性提高
正負(fù)極片涂覆前金屬薄膜等離子清洗機(jī)處理，汽車(chē)動(dòng)力鋰電池的正負(fù)極片是在金屬薄膜上涂覆正負(fù)極材料制作而成的，與乙醇等溶液清洗相比，等離子清洗機(jī)處理不僅不會(huì)對(duì)材料造成損傷、無(wú)殘留物產(chǎn)生，而且能夠清除材料表面有機(jī)物、增加薄膜表面浸潤(rùn)性，對(duì)涂覆的均勻性、熱穩(wěn)定性、安全性均有提升。
二、鋰電池焊接前對(duì)極耳的清洗
極耳焊接前等離子清洗機(jī)處理，鋰電池極耳其實(shí)就是指從電芯中將正負(fù)極引出來(lái)的那部分金屬帶，是在進(jìn)行充放電時(shí)的接觸點(diǎn)，可以形象地形容成是從電池正負(fù)兩極延生出的耳朵。極耳的表面是否干凈，對(duì)電氣連接的可靠性和耐久性有很大影響。在焊接前進(jìn)行等離子清洗機(jī)處理，可以將其表面有機(jī)物、微小顆粒物等雜質(zhì)去除，同時(shí)粗化表面，提高極耳焊接的質(zhì)量。
三、電池組裝的外貼膠前對(duì)絕緣板、端板、PET膜等金屬材料和絕緣材料表面粘接力的提升
電池組裝的外貼膠前等離子清洗機(jī)處理，鋰電池組裝過(guò)程是將若干個(gè)電池單體進(jìn)行串并聯(lián)組合形成電池組的過(guò)程。而在這一過(guò)程中，為了保護(hù)電路和絕緣的目的，需要對(duì)電芯進(jìn)行外貼膠處理，提高使用的安全性，而在此之前使用等離子清洗機(jī)對(duì)絕緣板、端板、PET保護(hù)膜等部分進(jìn)行等離子處理，可以徹底清潔表面臟污，粗化表面，提高后續(xù)貼膠或涂膠的附著力。
經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，我國(guó)動(dòng)力鋰電池的產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)基本形成，但仍存在需解決的問(wèn)題，如技術(shù)水平和研發(fā)能力不高、再利用難等。相信隨著技術(shù)工藝水平要求的提升，也會(huì)對(duì)等離子清洗機(jī)設(shè)備提出更加精細(xì)和多元的要求。
