由于近兩年在終端產(chǎn)品上的廣泛應(yīng)用，tpee 附著力該技術(shù)相比曲面屏技術(shù)已經(jīng)非常成熟。然而，在超窄車架的生產(chǎn)中仍存在一些細(xì)節(jié)問題。因?yàn)榧夹g(shù)試圖盡可能地減少幀,熱熔膠表面TP模塊和手機(jī)外殼之間很小(寬度小于1毫米),這也會(huì)導(dǎo)致貧窮的結(jié)合等問題,膠水溢出和熱熔膠不均勻擴(kuò)張生產(chǎn)過程。值得一提的是，等離子火焰機(jī)已經(jīng)找到了解決這些困擾模組廠和終端廠的問題的方法。在TP模塊和手機(jī)殼的制作過程中，等離子體表面處理確實(shí)得到了很大的改善。
新技術(shù)、新材料不斷涌現(xiàn)，如何解TPEE噴油附著力因此加工工藝也會(huì)變得越來越復(fù)雜。近年來，隨著熱塑性彈性體技術(shù)的不斷發(fā)展和成熟，TPO、TPV等新型熱塑性彈性體材料在汽車密封條中的應(yīng)用越來越廣泛。該材料具有優(yōu)良的彈性體和塑料性能，加工方便，可回收利用，正在逐步取代EPDM產(chǎn)品。普通門密封由共擠芯支架和海綿膠管密封組成。海綿部分由車身門框壓縮而成，具有密封功能。但在高速運(yùn)行時(shí)，外部壓力可能會(huì)超過海綿體所提供的較大密封力，導(dǎo)致密封失效。
經(jīng)過等離子體處理后的TP模組表現(xiàn)出以下優(yōu)點(diǎn)：1、表面活性增強(qiáng)，tpee 附著力與外殼粘結(jié)更加牢固，避免脫膠問題；2、熱熔膠展開均勻，形成連續(xù)膠面，TP與外殼之間無縫隙存在；3、因表面能的增大，熱熔膠可以展開更薄而不減小粘附力，此時(shí)可以減少涂膠量，降低成本（約可節(jié)約1/3用膠量）。另外，與同類設(shè)備相比，等離子表面處理機(jī)在處理過程中的優(yōu)勢(shì)也更明顯。
它安全、可靠、環(huán)保。即等離子清洗技術(shù)結(jié)合等離子物理、等離子化學(xué)、氣固兩相界面反應(yīng)，如何解TPEE噴油附著力有效去除殘留在材料表面的有機(jī)污染物，影響材料的表面和整體性能。 .傳統(tǒng)濕法清潔的主要替代品。更重要的是，等離子清洗技術(shù)對(duì)半導(dǎo)體、金屬和大多數(shù)聚合物材料都提供了出色的處理效果，無論...
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